dinsdag 20 december 2011

AMSTERDAM-ZÜRICH-AMSTERDAM

Amsterdam(Schiphol)-Zürich(Kloten)


De vernieuwde B-pier van de luchthaven Zürich.


Zürich(Kloten)-Amsterdam(Schiphol)


zondag 27 november 2011

AMSTERDAM-ZÜRICH-ROME-DÜSSELDORF-FRANKFURT-AMSTERDAM

Amsterdam(Schiphol)-Zürich(Kloten)

Dat je die andere plaatsen op de kaart laat zien dat kan ik nog begrijpen maar Giethoorn;).
Zürich(Kloten)-Rome(Fiumicino)



Rome(Fiumicino)-Dusseldorf(International)




Düsseldorf(International)-Frankfurt(am Main)
De eerste keer dat ik op de nieuwe baan van Frankfurt land.
Je krijgt een mooi overzicht van de terminals als je er langs vliegt.
Verder is ook hier de Polderbaan effect van toepassing namelijk dat er snel word gereden op de taxibaan van de landingsbaan naar het oude gedeelte(we haalde nog net niet de auto`s op de autobahn ernaast in).
Frankfurt(am Main)-Amsterdam(Schiphol)


zondag 18 september 2011

IAA 2011 Frankfurt

Amsterdam(Schiphol)-Frankfurt(am Main)


64. IAA Pkw

Nice ...







Dit moet het succes van VW worden in Nederland.















Dit vind ik de lelijkste auto van de beurs en het is nog wel een Volvo.
Vooral de voorkant is gewoon niet mooi.







Dit is een van de mooiste afgewerkte interieurs in zijn segment.
Het doet haast Italiaans aan.

Dan de mooiste van de beurs volgens mij (op de de Ferrari 458 Spider na dan;).
De Citroën DS5.


De kont van deze Subaru XV ziet eruit als of ie voor de jaren 90 is ontworpen.
In de wandelgang heet deze auto nu al de Subaru xNEE


Wat maakt Alfa toch mooie auto`s.

Het was erg gezellig;).

Het ontwerp van deze Land Rover is erg goed gelukt.






Veel Duitse merken hadden zo een model staan is dit de toekomst??
Sorry Mercedes maar bent u niet een jaartje in de war;).
Frankfurt(am Main)-Amsterdam(Schiphol)
Het toestel werd aan de gate bijgetankt
Toen we keurig op tijd klaar voor vertrek in het toestel zaten kregen we te horen dat we pas een slot over een halfuur konden krijgen.
Maar dat we wel ruimte moesten maken voor een ander toestel wat onze gate wilden gebruiken.
Dus werden we van de gate gepushed en moesten we naar een andere plek taxiën.
Door de extra opstart en de verwachte drukte op Amsterdam besloot de piloot om nog maar eens te tanken.
In de voorgrond de nieuwe baan van Frankfurt 07L/25R.