zondag 24 januari 2010

AMSTERDAM-FRANKFURT-BRUSSELS-LONDON-AMSTERDAM

Amsterdam(Schiphol)-Frankfurt(am Main)




Frankfurt(am Main)-Brussels(Zaventem)





Brussels(Zaventem)-London(Heathrow)

Volgens de crew was deze vlucht "almost private jet service non-stop to London".
Eigenlijk was daar geen woord aan gelogen.



London(Heathrow)-Amsterdam(Schiphol)
Een nadeel van de nieuwe Terminal 5 op Heathrow is dat de gate pas 50 minuten van te voren bekend word gemaakt en dan staat de kist al aan de gate.


zaterdag 9 januari 2010

BRUSSELS-LONDON-AMSTERDAM

Amsterdam(Schiphol)-Frankfurt(am Main)


De bedoeling van vandaag was dat ik Amsterdam-Frankfurt-Brussel-Londen-Amsterdam zou gaan vliegen.
Maar bij het instappen kreeg ik al te horen dat de vlucht Amsterdam-Frankfurt een uur vertraagd was zodat ik me aansluiting naar Brussel zou gaan missen.
Maar ze verzekerde me dat de vlucht van Frankfurt naar Brussel ook vertraagd zou gaan worden.

Na een half uur aanboord gezeten te hebben sprak de piloot dat het nog ongeveer 2 uur zou gaan duren voordat hij een landing slot voor Frankfurt zou gaan krijgen.
Door deze vertraging zou ik zelfs mijn vlucht van Brussel naar Londen missen.
Hierop heb ik het noodplan in werking gezet en dat was dat ik weer van boord ging en me laten omboeken naar een directe vlucht naar Brussel.
Maar helaas waren die allemaal geannuleerd vanwege de sneeuw in Brussel.
Dus dan maar met de trein.

Brussel(Zaventem)
Op de luchthaven van Brussel aangekomen waren de sneeuwploegen nog druk bezig de baan schoon te houden.
Brussels(Zaventem)-London(Heathrow)











London(Heathrow)-Amsterdam(Schiphol)